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发布时间:2020-07-31 05:46:00 作者:开扬塑料五金
密封条是装置在门窗框,扇及玻璃上,依托EPDM所具有的杰出的弹性性能将门窗的型材,五金件,玻璃严密联络在一同,成为一个整体,澳威门窗以为根据节能门窗的等压设计的根本原理,起到密封等压作用,从而到达门窗的三性规范和节能规范,对进步门窗的气密性和水密性,隔声性能有至关重要的作用,使门窗真正成为合格节能门窗。
三元乙丙密封条是由乙烯、经溶液共聚合而成的橡胶,再引入第三单体(ENB)。三元乙丙密封条基本上是一种饱和的高聚物,耐老化性能非常好、耐天候性好、电绝缘性能优良、耐化学腐蚀性好、冲击弹性较好。乙丙密封条的缺点是硫化速度慢;与其它不饱和橡胶并用难,自粘和互粘性都很差,故加工性能不好。
3.门框条、行李箱、发动机盖条。
这类密封条通常有密封部分和紧部分组成。密封部分常见形式为海绵泡管(单管,***)属变化密封条。固定部分为夹紧部分(有骨架或无骨架)
4.导槽、内外侧条。
这类密封条由于处于玻璃升降部件,所以通常与玻璃接触部分表面植绒或者喷涂层。这不仅可以减少摩擦阻力,降低噪音和表面清洗的作用,而且以密封唇边起密封作用(属滑动密封)。
植绒:可单面植绒也可双面植绒并可嵌入骨架。植绒工艺相对复杂,加工 成本较高。目前很多车型来用涂层,这类密封条通常用嵌入式固定。
在制造密封条的原材料中,以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能,又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化,使其硫化性能更好,并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能,又具有塑料的优良特性,既方便加工,又可回收重复利用,这些材料正在逐步取代EPDM制品。
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