门窗密封条定制择优推荐

彩色密封条相对于三元乙丙汽车密封条加工耗能较低，应用寿命也相对较长。出现表面渗油析出现象，那些废机油根基和PVC不兼溶，密封条表 面很轻易出现油脂，在型材表面也染上黄色的陈迹。以致不环保有很 多挥发物资，玷污气氛 包覆式密封条环保性好，密封无毒，一般的三元乙丙密封条也没它的应用寿命长，经由一体系的钻研尝试后发掘，包覆式密封条的机能在永远应用的状态扣头率较低，能够或许起到永远密封门窗的结果。这种密封条不仅雅观摩登，并且具备耐老化、耐蜷缩，耐水侵性等特征，同时它在节能环保，隔音降噪，抗紫外线等方面也有非常好的阐扬，能够或许有用的处分木门永远应用，门变形下沉所造成的密封性低落的题目。

在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代EPDM制品。

①尽量减少设置密封的部位。这一点对处理、有毒、强窝蚀介质尤为重要。例如，当可以同时选择单级单吸和单级双吸离心泵输送上述物料时，则宜用前者，因为单吸离心泵比双吸离心泵少处密封。

②堵塞或隔离。静密封采用的各种密封垫、密封胶、胶黏剂就属于这一类。对于动密封，泄漏主要发生在高低压相联通且具有相对运的部位，由于有相对运动，则必然存在间隙。设法把间隙堵塞住，即可做到防止或减少泄漏，软填料密封属于这一类。隔离泄漏通道就是在泄漏通道中设置障碍，使通道切断（泄漏亦被切断），机械密封、油封等接触式密封都属于这一类。

③引出或注入。将泄漏流体引回吸入室或通常为低压的吸入侧（例如抽气密封、抽射器密封等）或将对被密封流体无害的流体注入密封室，阻止被密封流体的泄漏（例如缓冲气密封、氮气密封等）。

④增加泄漏通道中的阻力。流体在通道中作泄漏流动时，会遇到阻力。阻力的大小与通道两端的压差、通道的长短、壁面的粗糙度以及通道中是否开槽（突然扩大、突然缩小）等有关。因此，在同样的压差下，可把通道加设很多齿，或开各式沟槽，以增加泄漏时流体的阻力，从而阻止或减少泄漏。如迷官密封、间隙密封等。

⑤在通道中增设做功元件。因加设做功元件，工作时做功元件对泄漏液造成反压力，与引起泄漏的压差部分抵消或完全平衡（大小相等，方向相反），以阻止介质泄漏。离心密封、螺旋密封即属于这类⑥几种密封方法的组合。把两种或两种以上密封组合在一起来达到密封。例如填料-迷宫、螺旋填料、迷宫-浮环密封等。

⑦其他密封条生产厂家新型密封，如磁流体密封，封闭式密封、刷式密封、指尖密封等。

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