密封条厂家多重优惠

彩色密封条相对于三元乙丙汽车密封条加工耗能较低，应用寿命也相对较长。出现表面渗油析出现象，那些废机油根基和PVC不兼溶，密封条表 面很轻易出现油脂，在型材表面也染上黄色的陈迹。以致不环保有很 多挥发物资，玷污气氛 包覆式密封条环保性好，密封无毒，一般的三元乙丙密封条也没它的应用寿命长，经由一体系的钻研尝试后发掘，包覆式密封条的机能在永远应用的状态扣头率较低，能够或许起到永远密封门窗的结果。这种密封条不仅雅观摩登，并且具备耐老化、耐蜷缩，耐水侵性等特征，同时它在节能环保，隔音降噪，抗紫外线等方面也有非常好的阐扬，能够或许有用的处分木门永远应用，门变形下沉所造成的密封性低落的题目。

　1.头道。

　　这类密封条是安装在车门上的密封条，它与门框密封条配合其密封作用（属闭合密封），以补偿门框密封条不足。这类密封条通常采用泡钉安装或胶带安装。

　　2.风窗密封条。

　　这类密封条是车体与风窗玻璃之间的密封并起固定玻璃的作用，与上述几类密封条不同的是这类一经安装便处于密封状态，始终受张力作用，属静态密封，常采用嵌入式固定。

　　目前国内确定密封条的结固定方式以及选择骨架材料的方法，基本是以整车厂的要求来确定的，即按整车厂提供的产品图要求进行选用。但从国外一些密封条企业的发展趋势来看，汽车零部件正在向模块化方向发展。像密封条与车体的固定形式这类问题，已逐渐向整车厂和密封条厂共同来选择，共同设计。

3.门框条、行李箱、发动机盖条。

　　这类密封条通常有密封部分和紧部分组成。密封部分常见形式为海绵泡管（单管，***）属变化密封条。固定部分为夹紧部分（有骨架或无骨架）

　　4.导槽、内外侧条。

　　这类密封条由于处于玻璃升降部件，所以通常与玻璃接触部分表面植绒或者喷涂层。这不仅可以减少摩擦阻力，降低噪音和表面清洗的作用，而且以密封唇边起密封作用（属滑动密封）。

　　植绒：可单面植绒也可双面植绒并可嵌入骨架。植绒工艺相对复杂，加工 成本较高。目前很多车型来用涂层，这类密封条通常用嵌入式固定。